貨運(yùn)索道運(yùn)輸是一種百空中運(yùn)輸方式。貨運(yùn)索道可跨越山嶺、深谷、湖泊。不僅可運(yùn)送乘客和貨物， 可把交通車(chē)輛開(kāi)進(jìn)懸掛在纜道上的車(chē)籠吊過(guò)大江、山嶺等。宜昌貨運(yùn)索道的技術(shù)要求有哪些？

　　貨運(yùn)索道是指用于運(yùn)輸貨物的“索道”。多用于工礦企業(yè)和山區(qū)。主要形式有單線循環(huán)式索道和雙線循環(huán)式索道兩種。前者在循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)并形成閉合環(huán)的鋼絲繩兩側(cè)，等間距各掛若干個(gè)貨廂，一側(cè)貨廂載貨，另一側(cè)貨廂空載，鋼絲繩既承載又牽引。后者在循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)的鋼絲繩兩側(cè)各加一條承載索，用以承受線路中的載荷，鋼絲繩僅作牽引用。

　　貨運(yùn)索道的技術(shù)要度求如下：雙線往復(fù)式客運(yùn)索道為1600P/h；單線循環(huán)式客運(yùn)索道為3200P/h；雙線循環(huán)式貨運(yùn)索道為700t/h；單線循環(huán)式貨運(yùn)索道為300t/h。

　　目前中國(guó)在一些微波站、電視發(fā)射臺(tái)、風(fēng)景游覽區(qū)及工礦企業(yè)等地建有索道，以便利交通和旅游。貨運(yùn)索道運(yùn)輸主要是指用以鋼索作為通道，在交通不便的一些地形上運(yùn)輸人或者物。貨運(yùn)索道的平安是主要要求。貨運(yùn)索道的主要技術(shù)來(lái)自驅(qū)動(dòng)、迂回設(shè)備的設(shè)計(jì)制造、鋼索、地形、鋼索支撐選取。